Luis Calderaro; el subsecretario de Movilidad Urbana y Transporte, Horacio Varela y el vicedecano de la casa de altos estudios en la ciudad,detalles del documento.
“En ese compromiso tomado por el intendente cuando asumió y cuando se firmó el convenio en enero, hay un trabajo que tiene que ver con desarrollar una ciudad deseable, una ciudad para todos, que incorpore estas modalidades alternativas para tener una ciudad más ordenada”, mencionó Además, destacó el significado de dar a conocer estos datos:debido a diferentes características particulares, las bicisendas y ciclovías presentan serios déficit de seguridad vial asociado a un riesgo permanente de accidentes para los ciclistas, peatones y automovilistas. Además del estudio de estado, incluye propuestas y alternativas de mejoras.
